奥迪A6LA6(进口)论坛

与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代,汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域,从摩托车到豪华轿车.该企业品牌在世界品牌实验室(World Brand Lab)编制的2006年度《世界品牌500强》排行榜中名列第一百四十二。

-汽车有限公司是由中国第车集团公司和汽车股份公司、汽车股份公司及汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型轿车生产企业,是我国第一个按经济规模起步建设的化轿车工业基地。关于-汽车有限公司是由第车集团公司和公司共同合资经营的大型轿车生产企业,集团公司占60%的股份,康采恩集团占40%的股份。其中,公司占20%的股份,公司占10%的股份,汽车(中国)投资有限公司占10%的股份。-公司成立于1991年,当年12月5日,第一辆轿车在厂下线年-公司全面建成投产;1997年通过国家15万辆工程的验收;1998年4月通过O9001质量体系认证;2002年11月1日,公司通过O14001环境管理体系认证。2004年12月7日,-公司轿车二厂正式建成投产,标志着-公司生产规模进一步扩大,综合竞争实力得到加强,产品构成将满足个性化需求,表明了一个既有德国汽车工业同步质量标准,又符合中国国情的轿车零部件配套体系及国内最大的销售服务网络体系,紧跟世界先进汽车制造技术,拥有高效管理理念的企业已成规模。-公司总占地面积182万平方米,项目总投资234亿元人民币,注册资本78.12亿元人民币。目前,-公司由轿车一厂冲压、焊装、涂装、总装车间和轿车二厂冲压、焊装、涂装、总装车间、发动机传动器厂及生产控制中心、产品研发中心、质量控制中心、培训中心、计算机中心、发展规划中心、销售公司等有关部门组成。其产品由和两大品牌构成,有、、、和、、全新L,全新系列产品,形成了年产66万辆整车、36万台发动机、18万台传动器的生产规模及能力。-公司拥有着当今世界最先进的PQ35平台和一大批世界先进的前沿技术,其中产品的总装配采用了可实现不同车型共线装配的滑橇、EHB、自动运行的电动小车、全新的车门密封条粘接工艺等输送技术与柔性化生产方式;产品涂装采用了世界一流的电泳、超滤液冲洗、浸洗、沥水和世界最先进的PVC系列材料及机械手、加杯式自动静电喷涂方式;产品焊装采用了目前世界最为先进的Schopla激光检测、激光焊接、大面积机器人焊接、中频焊接三层板、冲联等车身制造技术;产品的冲压采用了高速机械臂全自动生产线、KU拆垛机器人、光学摄像板料对中定位、及800吨三坐标式多工位自动压力机等。-公司的生产管理应用了德国先进的大型R3管理软件,生产全过程采用计算机全程跟综管理,生产节拍96秒。物流管理应用了世界前沿的物流管理理论和F——JIP网络管理系统。整车装配在实现模块化的基础上,已由准时化供货向大规模定单制的平准化过渡。定单制的平准化生产对实物的验收误差率为零,准确率为100%,不仅可满足市场的定货单制,还能满足任何的多品种混流生产。可按用户定单的个性化需求、时间、品种要求,按生产顺序完成。

1899 一切源于一个铁匠的天才和执着,他名叫奥古斯特.霍希(Aufust Horch)。是年他在莱茵河畔建立了自己的汽车制造公司——奥古斯特.霍希公司,史称奥迪元年。 1910 奥古斯特.霍希另其炉灶,正当他与追随者们为新公司的名字苦思冥想之际,一名员工的儿子脱口而出的“奥迪”一词,拉丁文译作“听”,正与“霍希”的德文意思相同,响亮而干脆。奥迪品牌从此诞生。1919 后来成为奥迪四环之一的德国生产厂商DKW为机动自行车开发了两冲程发动机,奥迪的技术革新传统开始建立.

1910奥古斯特.霍希另起炉灶,正当他与追随者们为新公司的名字苦思冥想之际,一员工的儿子脱口而出“奥迪”(接丁文译作‘听’与霍希的德文意思相同)一词,响亮而干脆。奥迪品牌诞生了。1919后来成为奥迪四环之一的德国生产厂商DKW为机动自行车开发了两冲程发动机,奥迪的技术革新传统开始建立。1932奥迪、小奇迹(DKW)、霍希和漫游者四家精锐的德国公司联合成立汽车聪明公司。标志是相交的银色四环,中间保留着四大公司各自的商标。总部设在当时的工业中心克姆尼茨市。1937汽车联盟的赛车在欧洲赛事中屡获殊荣。赛车手们始终涂着与四环相同的光华四射的银色,被称作“银箭”。1965大众集团出资收购当时财务报表全面飘红的汽车联盟。1968奥迪100正式面市。由于技术先进,外型漂亮,在当时供不应求。无可争辩的重新确立奥迪品牌的地位。德国奥迪汽车公司的历史可以追溯到上个世纪末。在世界汽车发展史上占有极其重要的地位。现在的奥迪公司创建于1932年,由奥迪、霍尔希、汪达尔和DKW四家德国汽车公司联合而成。本来叫汽车联盟公司,1985年该称奥迪公司。 四家公司中以奥迪和霍尔希公司影响较大。两者都以生产高档车为主,均是由铁匠出身的汽车工程师奥古斯特·霍尔希(August Horch)创建的。奥迪的创始人奥古斯特·霍尔希(August Horch)是德国汽车工业的先驱者。他原本是铁匠出身,大学毕业后一直从事机械工作。 1896~1899年,他是奔驰公司的一名工程师。 1899年他创办A·豪西公司,厂址在萨克桑尼–赖兴尼赫。 1903年迁至茨维考(Zwickau)。由于在车赛中获胜和制造质量好,公司很快就立稳了脚跟。 然而,奥古斯特与合伙人不和,于1909年脱离。 1910年他在茨维考又办了一家公司,名字和原来的一家差不多,被人告到了法院。他不得不把公司名称改为奥迪汽车制造公司。奥迪的原文(Audi)是拉丁字, 意是“听”(一般英文字典上查不到这个字,但有audiable这个字,是“可听见”的意思),和德国字豪西(Horch)意思一样。这就是奥迪这个车名的由来。战前的奥迪:·汽车联盟之—霍希公司 奥古斯特·霍希(august horch)是德国汽车工业的先驱者之一,也是奥迪公司的创始人。霍希毕业于萨克森州米特韦达(mittweida)镇的一个技术学院。开始他在曼海姆的卡尔·奔驰公司的发动机制造部门工作,后来成为汽车制造部的总经理。1899年,霍希决定成立自己的公司,在科隆成立了霍希公司(horch & cie)。在德国,霍希是将铸铝技术用于汽车发动机和变速箱壳制造,以及制作电力传输元件的万向轴及高强度钢齿轮的第一人。1902年,霍希将公司迁至萨克森州的莱辛巴赫(reichenbach), 1903年公司开始生产两缸发动机汽车。随后在1904年又迁至茨维考。迁至茨维考后,公司又开始生产四缸发动机汽车。该种汽车性能极佳, 1906年在当时世界上路况最艰难、距离最长的汽车拉力赛(herkomer run)中赢得冠军。两年后,霍希公司的年销量第一次突破100辆。奥古斯特·霍希也不是一帆风顺的。因与董事会和监事会之间存在分歧,奥古斯特·霍希于1909年离开了由他创立的霍希公司,随即在茨维考成立了另一家汽车公司。由于“霍希”的名字已被原来的公司使用,且已被注册为商标,因此霍希将他的名字翻译成拉丁文“audi”(“audi”和“horch”的词义同为“听”。

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注