530马力气体机 自带AMT液缓和驻车空调 高效舒适的新解放JH6来了

【卡车之家 原创】LNG车型因有着更为低廉的养车和用车成本,备受很多的卡友的青睐,尤其是在新疆、山西、陕西等地的煤炭运输路线上,LNG车型更是十分常见。

同时,在当前大马力趋势影响下, 卡友们也纷纷期望更大排量、更大马力的LNG车型出现。对此,解放通过适配潍柴15升LNG发动机,推出了解放JH6 530马力牵引车型。

实拍车在外观来看,依旧是保持了家族式外观设计,配合着大大的金色Logo标识,在路上极具辨识度。

并且遮光板和蜂窝状打孔设计的中网设计,有着阻挡阳光直射和提升发动机散热效率的作用。

同时在外观正面,大灯设计细节值得我们注意。能够看到这是一款全LED灯组,整体造型极为精致。

其实卡友们对这款大灯也是十分熟悉,因为它曾是解放JH6智尊版独有的,如今也是下放到了领航版车型上了。

来到侧面,能够看到有车系、马力标识,顶部的“AMT”字样十分耀眼,适配的大尺寸导流罩也能够进一步优化整车风阻,提升燃油经济性。

而在细节处,会发现实拍车为领航版四季款车型,整体配置上相较其它版本车型会稍高一些。且在主副驾车窗上沿还带有原厂雨眉,雨雪天气开窗透气,也不用担心会有雨水飘进驾驶室内。

在发动机匹配方面,实拍车搭载了潍柴WP15NG530E61系列发动机,15升排量拥有530马力和25000牛米大扭矩的动力输出,相信有了这款发动机,卡友们应该不会再说LNG车型“没劲”了吧。

同时这款发动机通过技术优化,将经济转速区间下探到了950-1350转,并在此区间内,就能拥有最大扭矩动力输出。换句话说,就是车辆动力更加迅猛的同时,还有着不错的经济性。

不仅于此,据悉该发动机通过曲柄连杆系统、缸盖系统、进排气系统优化、LNG智能增压系统,可实现降低排温、降低泵气损失,进而提升经济性,燃料消耗可再降5%。

与之相匹配的是,解放12档AMT全铝壳变速箱+3.417速比的435升级冲焊桥,既能降低卡友驾驶疲劳强度,且后桥支持15万公里长换油。

对于这套传动系统,卡友们应该已经极为熟悉了,其也算是解放品系的明星传动链了,在可靠性、节油性以及换档平顺性方面,都有着不错的应用表现。

在提升行车安全性方面,除双预警外,实拍车还带有福伊特液力缓速器、发动机缸内制动和ESC功能,行车以及制动安全性能有很大保障。

相较于燃油车型,LNG车型续航短也是受卡友们吐槽的一点。对此,实拍车配备有1500升大气瓶,官方续航里程可达1500km以上,使得这款车型也可以从事一些距离较远的中长途百货运输。

实拍车在内饰设计方面,与现款车型并没有太大区别,看起来是非常亲切熟悉的。

同时在配置方面,也能见到有多功能方向盘、自动空调、多媒体大屏、坡道辅助、ESC等等功能,在提升行车便利性与安全性方面,都有着相对应的配置保障。

当然相较于整车设计和配置而言,实拍车内饰最大的亮点在于其较高的舒适性匹配,首先实拍车带有安道拓的通风加热座椅,带有六方位可调,配合着尺寸尚可的卧铺,无论是躺卧还是乘坐,都能有着不错的驾乘舒适性。

其次,实拍车最大化利用平地板地台空间,并通过与220V 1000W车载电源搭配使用,日常烧水、做饭不在话下,再也不担心晚上饿了,只能啃冰冷的面包了。

另外,在停车舒适性方面,实拍车也照顾的十分全面,整车带有来自大品牌海尔的驻车空调,同时还带有驻车暖风,停车熄火也能保障驾驶室内的清凉与温暖,不愧为四季款车型。

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